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（中央社記者江明晏台北16日電）亞太電信「KARDILite」正式推出，是全台第一「跨車廠、跨車款」的車聯網服務，開車前可全車體檢掃描、行駛間蒐集即時車況資訊，未來還有助於保險公司客製化車險。 亞太電信「配合經濟部工業局「4G智慧寬頻應用城市計畫」，積極整合上下游資源，並與鴻海集團旗下的創星物聯科技公司合作建置智慧車聯網，今天宣布正式推出智慧、實用的車聯網行車裝置「KARDI Lite」。 「KARDI Lite」是台灣第一個「跨車廠、跨車款」的智慧車聯網，包含OBD2(車況診斷裝置)、KARDI智慧行車教練APP、個人智慧雲端平台服務。 亞太電信智慧生活中心副總經理尤琦指出，其他車聯網服務皆在新台幣2000元以上的價格帶，亞太電信在直營門市與網路門市提供1499元早鳥價回饋消費者。 亞太電表示，KARDI Lite中的OBD2車況診斷裝置可支援多達5000餘種車款，2007年之後出廠的汽車多可安裝使用。 車主只要將OBD2(車況診斷裝置)插在車上的公規插槽後，以藍芽連接智慧型手機，搭配KARDI智慧行車教練App，即可於開車前進行全車體檢掃描，避免愛車在路上突然拋錨或故障發生。 行駛間「KARDI Lite」即開始蒐集即時車況資訊，包括瞬時油耗、電瓶電壓及急加速、急減速次數、怠速時間等車主駕駛行為。 此外，更有主動警示功能，提醒車主注意自身的開車習慣、提供「車輛停放位置標示」，輔助車主記錄最後停車位置；藉由個人智慧雲端平台，更可快速查詢每趟行程的完整資料與歷史記錄。 亞太電信指出，隨著亞太電信與創星物聯合作的「KARDI Lite」服務上市，逐步達成萬車聯網，提供雲端大數據分析車主駕駛行為風險係數，可讓產險公司立即實現以車主駕駛行為做為基礎的PHYD(Pay How YouDrive)新式車聯網保險，更貼近車主需求，近期內即將推出。1050616
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受到大環境影響，統一超董事長羅智先過去說，「下半年景氣比想像中還要嚴峻」。從集團目前營運情況來看，已開始進入盤整期，往上走的力道沒有上半年強，值得緊張。
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吳宏謀表示，若有機關仍執意用最低標採購，也會加強抽查稽核，這是維持公共工程品質必要手段，期扭轉工程採購機關現行較保守的心態，也希望優良廠商有更多參與機會，提升整體營建工程品質及產業競爭力。
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而在電子股部分，面板雙虎友達為昨日賣超之首，三大法人合計賣超2萬張，群創也遭賣超1.2萬張，分析師指出，對外資來說，友達、群創這類股本龐大，可是股價不高的權值股，是很好的資金進出標的，不僅進出快速，也可以從中賺取價差，所以每次出現利空的時候，就很容易成為提款機。
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雖說罷工是勞動者的基本權利之一，華航空服員為爭取權益發起抗爭，原本無可厚非；但誠如立委林俊憲所說，工會的訴求不一定合理，有時工會也應體諒公司的立場，才能創造雙贏。
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鉅亨網新聞中心6月16日凌晨美國聯準會 (Fed) 宣布維持「利率不變」，維持聯邦基金利率區間在 0.25% 至 0.50% 之間，符合市場預期。 1.今年不升息恐成大黑馬此次聯準會會後聲明除了對於企業固定投資疲弱的擔憂外，新增對於勞動市場改善步伐放緩的敘述，委員們對於今年經濟成長率預估從1.9%至2.5%降至1.8%至2.2%， 從最樂觀到最悲觀的委員都調降對今年經濟成長的看法 。對經濟看法的悲觀更進一步反映在利率預估上，原本 最悲觀的委員 對今年、明年及後年的利率預估為0.6%、1.6%及2.1%，而此次會議卻變成0.6%、0.6%及0.6%，顯示該委員 認為美國再升息一次後，未來兩年均不該再度升息 。除了該名特別悲觀的委員外，預期今年升息一次的委員從一名增加至六名，委員們對於今年升息次數主流預期從2至4次降成1至2次， 市場更悲觀的認為今年可能不會升息 (聯邦利率期貨顯示， 今年底升息機率僅 40.3% ， 明年二月升息機率也只有 42.8% )。 2.停止升息，美元恐跌下神壇市場預期美國將快速升息(2014年中時，聯準會預估2016年底聯邦利率中位數為2.5%)，造成美元從2014年中以來的強勢上漲。但如今此預期成真的可能性卻持續降低， 本次利率決策會議委員預估今年底聯邦利率中位數只有 0.875% ，與當初樂觀預估的差距高達 1.625% ，此差距勢必動搖美元強勢上漲的基礎。從下圖可看出，美國實質政策利率與美元指數走勢相仿，當美國實質政策利率上升時，美元指數自然跟隨走高，但如今美國今年預期升息時機持續延後，而未來預期升息幅度也繼續下滑， 美國實質政策利率難以延續過去的上升趨勢，美元指數由強轉弱的可能性較大 。 3.低利率時代，債券仍是大贏家另一個讓聯準會難以升息的原因來自歐洲與日本，由於物價遲遲無起色、經濟成長疲弱及政治風險不斷，已開發國家公債殖利率持續挑戰低點。從上表可看出， 目前德國、法國及日本七年期以內公債殖利率都落入負值 ，日本更是十五年以內公債都陷入負利率… >>擔憂升息還不如擔心不升息，經濟前景不佳下資金的去處是…(詳全文) 鉅亨網投顧 獨立經營管理 本資料僅供參考，鉅亨網投顧已盡力就可靠之資料來源提供正確之意見與消息，但無法保證該等資料之完整性。內容涉及新興市場部分，因其波動性與風險程度可能較高，且其政治與經濟情勢穩定度可能低於已開發國家，也可能使資產價值受不同程度之影響，匯率走勢亦可能影響所投資之海外資產價值變動。本文提及之經濟走勢預測不必然代表基金之績效，投資人應依其本身之判斷投資，若有損益或因使用本資料所生之直接或間接損失，應由投資人自行負責，鉅亨網投顧無須負擔任何責任。請勿將本資料視為買賣基金或其他投資之建議或邀約。本資料所示個別公司係為說明或舉例之目的，並非推薦個股之投資。 投資人投資以高收益債券為訴求之基金不宜占其投資組合過高之比重。由於高收益債券之信用評等未達投資等級或未經信用評等，且對利率變動的敏感度甚高，故基金可能會因利率上升、市場流動性下降，或債券發行機構違約不支付本金、利息或破產而蒙受虧損。投資人應審慎評估，該等基金不適合無法承擔相關風險之投資人。
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（中央社記者吳家豪台北16日電）即時通訊軟體LINE全球事業拓展部資深副總裁姜玄玭今天受訪時表示，希望接任LINE台灣區總經理的人選對LINE平台有深入了解，也熟悉行動應用，才能結合LINE的強項發展在地策略。 原本擔任LINE台灣區總經理的陶韻智，從今年2月1日起轉任行動支付平台LINE Pay台灣區總經理，而LINE台灣區總經理職務仍懸缺至今。 姜玄玭今天出席LINE與屏東縣政府合作觀光諮詢服務記者會後受訪表示，LINE Pay事業對公司相當重要，LINE很積極發展這方面業務，雖然LINE台灣區總經理仍懸缺，但今年應該會找到繼任人選，且很可能會是台灣人。 針對未來的LINE台灣區總經理應該具備哪些特質或能力，姜玄玭指出，希望繼任人選對LINE平台有深入了解，也熟悉行動端應用，才能把市場環境的特殊狀況結合LINE的強項，推出適合台灣市場的策略。1050616
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陳世凱則與同黨的立委參選人蔡其昌聯手，推出Q版長輩圖，其中又分為早安板與晚安版，盼透過Q版圖樣在每天早上將滿滿的活力帶給民眾，也在夜晚向選民問候。(中國時報)
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（中央社記者鍾榮峰台北15日電）蘋果（Apple）iPhone 7傳言不斷，間諜照持續外洩。中國大陸媒體引述網友爆料，據稱是iPhone 7的Home鍵不用按下，將改為觸摸感應式。 中國大陸媒體引述網友爆料，網友貼出據稱是iPhone 7測試機的正面機身照片，報導指出，看起來前鏡頭和感測器位於機身左右兩側，若與前一代iPhone6s相較，看來機身上方和下方有一點窄。 不過關鍵在於Home鍵。中國大陸媒體指出，若從照片來看，據稱是iPhone 7測試機的Home鍵不用按下，將改為觸摸感應式。此外，據稱是iPhone 7的電源鍵和音量按鍵，也會有改變。 此外在配色上，報導引述網友爆料，iPhone 7將取消太空灰，機殼配色包括銀色、金色、玫瑰金、磨砂黑以及亮黑等5種版本。 報導指出，相關測試機已經進入試產階段，5.5吋的iPhone 7 Plus，背後可能會設計3個觸點，用來支援無線充電功能。 有關iPhone 7傳言持續不斷，傳出iPhone 7在美國和中國大陸銷售的版本不一樣。 彭博（Bloomberg）引述匿名知情人士消息報導，在美國採用電信營運商AT&T服務、以及部分在海外市場銷售的下一代iPhone，將採用英特爾（Intel）的數據機晶片。 報導引述消息人士指出，採用Verizon通訊電信商服務的下一代iPhone，將採用高通（Qualcomm）的晶片產品。此外，在中國大陸銷售的下一代iPhone，也將採用高通的晶片產品。 國外科技網站日前報導，iPhone 7可能會支援USBType-C連接埠，充電也可望更快速。 大部分市場推測，iPhone 7預計在第3季推出，將有4.7吋和5.5吋兩種螢幕尺寸設計，尺寸和iPhone6s/6s Plus系列相當。 iPhone 7可能搭配最新A10處理器、會繼續採用3DTouch方案。iPhone 7機殼背部可能沒有在背部設計天線條，天線條移到機身的頂部和底部。1050615
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Frost & Sullivan表示，中華電信身為台灣最大的電信綜合運營商，於2014年率先開始4G服務，其他業者隨後跟進，使台灣在短短20個月內，4G用戶快速成長，成為亞太區用戶數成長最快的國家。中華電信積極鼓勵2G與3G用戶轉移使用4G，至2015年底，4G行動用戶數佔市場38.2%，涵蓋率達99%，表現優異。
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（中央社台北14日電）法國空中巴士（Airbus）集團昨天與大陸青島聯合通用航空產業發展有限責任公司簽署了100架H135直升機的採購及分銷協議。 法國國際廣播電台報導，空中巴士13日與由中國航空器材集團公司（CAS）和青島聯合通用航空產業發展有限責任公司（青島聯合）組成的合作夥伴簽署了關於在大陸青島西海岸新區中德生態園建立H135直升機總裝線（生產線）的框架協議並署100架H135直升機的採購及分銷協議。 根據協議，空中客車直升機將在青島中德生態園建立一條H135系列直升機總生產線，並與大陸合作夥伴共同成立一家合資公司。這條生產線計劃於2018年正式投入生產，設計產能每年36架。 報導引述空中巴士直升機中國總裁杜庫洛（Norbert Ducrot）表示，大陸可望在未來幾年成為世界最大的民用直升機市場，未來20年中國市場將需要大概600架輕型雙發直升機。 他說，這100架H135以其多功能性和高可靠性等特點將滿足中國大陸直升機市場迅猛發展的需求。 報導指出，這項協議是對去年10月雙方簽署的合作意向書的具體落實。這是空中巴士在大陸首條生產線及唯一在大陸的輕型直升機工業基地。 青島聯合通用航空產業發展有限責任公司及其合作夥伴組成的陸方聯合體也成為空中巴士在大陸最大的直升機經銷商。1050614
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鉅亨網新聞中心1.台股再有併購案，股后漢微科 (3658) 宣布每股1410元出售給ASML，溢價幅度16.5%，預計今年第4季完成交易2.權值股則留意鴻海，鴻海加快印度布局腳步，大客戶印度零售銷售點設立可望解禁後，近期也傳鴻海也在重整諾基亞印度廠，印度地方首長出面協助處理諾基亞印度舊資產與廠房，並由鴻海接手，可望加快廠房生產速度3.不過台股仍有許多因素困擾，其中成交量不足仍是主要壓力，壽險資金持續大買海外債，外資持有台股價值卻持續下跌，使得台灣國際投資淨資產創史上新高，資金持續面臨外流壓力。4.三大法人昨合計買超5.88億元。其中外資買超39.5億元，投信賣超6.13億元，自營商賣超27.48億元。外資買超前五大為華亞科、聯電、中信金、光寶科、台積電；賣超前五大為群創、元大金、中工、頎邦、國泰金。投信買超前五大為緯創、富邦金、大成、台泥、第一金；賣超前五大為華亞科、兆豐金、兆赫、台塑化、華航。
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5月報稅季結束，企業繳稅情況出爐。北區國稅局表示，全國營所稅結算申報件數86萬7985件，自繳稅額2888.46億元。而由於台灣高科技公司多座落於新竹市，屬北區國稅局轄下，因此北區國稅局營所稅申報件數與自繳稅額，分別佔全國的34%、38%，居5區國稅局之冠，
地下錢莊利息
汽車貸款試算
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（中央社記者王淑芬高雄15日電）高雄環狀輕軌第一階段C4到C8站履勘順利通過，高雄市交通局今天證實已經獲得交通部同意核發營運許可，捷運局說希望6月底通車。 高雄輕軌在去年10月中啟動，行駛C1到C4站；延伸到C8站，於6月4日由交通部辦理履勘，當時交通部有條件通過履勘，列出多項營運前改善工程，捷運局於3天內修正完成，市府向交通部申請營運許可。 被列為「營運前須改善事項」包括高雄展覽館南邊車輛出口未設置停車線、候車站的滅火器外箱邊緣銳角應全面檢視改善、候車站低壓配電盤未附單線圖等。 捷運局說，未符合項目立即改善完成，也檢視相關設施無虞，目前輕軌定時行駛，也在進行沿線綠美化工程，希望提供最佳的營運及視覺環境。 捷運局指出，只要確定取得交通部核定的營運許可，捷運局和捷運公司都會加速籌辦輕軌路網延伸到C8，初期仍採試營運，提供免費搭乘。據了解市府內部在評估輕軌收費營運及票價，至於何時施行，尚未定案。1050615
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（中央社記者鍾榮峰桃園16日電）東元董事長邱純枝表示，今年9月底會有包括電工線和沖壓中心2個自動化成果呈現；東元印度工廠預計第4季投產，也評估東非市場契機。
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蔡英文總統即將出訪巴拿馬，前副總統呂秀蓮14日表示，她曾訪問巴拿馬，當時巴拿馬議員跟她抱怨，巴拿馬運河100週年紀念時，因為李前總統前去參加，致使其他國家元首選擇不出席，所以小英首次出訪，外界「不要過度的樂觀期待」。呂秀蓮接受廣播節目專訪時說，前總統李登輝曾應邀參加巴拿馬運河100週年活動，當時巴拿馬認為，各國元首都會前去，結果只有李登輝參加，原因是中國大陸在背後施壓，其他的
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總統都不敢去。
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