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國資委這項央企航運重大消息經報國務院批准,而中外運長航集團整體併入招商局集團後,大陸國資委直接監管的央企將減少為一○六家。

招商局集團指出,與中國外運長航實施戰略重組,規模效益及協同效應將在包括綜合物流、能源及散貨運輸、園區開發及港航聯運、裝備製造等多個領域逐步顯現出來。包括結合雙方海運、空運、陸運、倉儲及客戶等資源,將有利於提供

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全程供應鏈解決方案和一站式服務,提高全球性綜合物流服務能力,利於打造海、陸、空供應鏈體系一體化的綜合物流企業。

中國國務院國資委昨(二十九)日正式發布招商局集團與中國外運長航集團實施戰略重組,中外運長航集團整體併入招商局集團,成為其全資子企業。中外運長航集團不再為國資委直接監管企業。

中外運長航是經中國國務院批准,於二○○九年由中國外運與中國長航重組合併而成,以物流、航運、船舶重工為主要業務的國際化大型綜合物流企業集團,為中國最大的國際貨運代理公司、航空貨運及國際快件代理公司、第一大內河航運、第二大船務代理公司及第三大船公司。

招商局創立於一八七二年晚清洋務運動時期,一百四十多年來建立了中國第一支現代商船隊,並開辦中國第一家銀行、第一家保險公司。目前業務主要集中於交通(港口、公路、能源

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運輸、物流、海洋工程及修船)、金融(銀行、證券、基金、保險)及園區與房地產開發等三大核心產業。

大陸在本(十二)月已有三件央企重組重大案例,計有南光集團和珠海振戎實施重組,珠海振戎整體

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併入南光集團成為南光集團在大陸的子公司;中冶集團與五礦集團實施戰略重組,中冶集團整體併入五礦集團成為其全資子企業;中國航運業兩大巨頭中遠集團與中海集團實施重組。

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