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計程車客運商業同業公會全國聯合會表示，政府無能保障合法執業登
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記的計程車司機權益，卻放任自用車、租賃車配合國外Uber等App進行計程車派遣業務，定價低於交通部頒佈的計程車計費標準，藉由低價搶客，導致計程車司機業績平均減少二至三成，空車率高達六成五。
今次計程車司機的行動，共提出五大訴求：（一）呼籲交通部應宣示絕不開放自用車載客營業，並依《公路法》確實取締配合Uber載客的自用車；（二）公平交易委員會應依《公平交易法》對於Uber的限制競爭或不公平競爭行為開罰；（三）經濟部投資審議委員會應依《外國人投資條例》撤銷Uber在台設立公司的許可；（四）財政部應查緝Uber與Uber司機的逃漏稅行為；（五）立法院應修訂《公路法》，提高非法經營汽車運輸業的罰鍰、增加「勒令歇業」以及「吊扣或吊銷司機駕照」的處分，並核發獎金給檢舉民眾。
【苦勞網記者王顥中／台北報導】中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會、台北市汽車駕駛員職業工會等團體今天（7/11）號召了將近2,000輛計程車包圍立法院，抗議App叫車平台Uber（中譯「優步」）「非法營業」，影響計程車營收與司機生計 。立法院下午召開協調會，投審會則表示將在一個月內決定是否撤銷Uber的投資案。
■? 全文請見苦勞網
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今次計程車司機的行動，共提出五大訴求：（一）呼籲交通部應宣示絕不開放自用車載客營業，並依《公路法》確實取締配合Uber載客的自用車；（二）公平交易委員會應依《公平交易法》對於Uber的限制競爭或不公平競爭行為開罰；（三）經濟部投資審議委員會應依《外國人投資條例》撤銷Uber在台設立公司的許可；（四）財政部應查緝Uber與Uber司機的逃漏稅行為；（五）立法院應修訂《公路法》，提高非法經營汽車運輸業的罰鍰、增加「勒令歇業」以及「吊扣或吊銷司機駕照」的處分，並核發獎金給檢舉民眾。
【苦勞網記者王顥中／台北報導】中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會、台北市汽車駕駛員職業工會等團體今天（7/11）號召了將近2,000輛計程車包圍立法院，抗議App叫車平台Uber（中譯「優步」）「非法營業」，影響計程車營收與司機生計 。立法院下午召開協調會，投審會則表示將在一個月內決定是否撤銷Uber的投資案。
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